Hausaufgaben

1.103 Rupien – das ist derzeit der Preis für eine nicht subventionierte LPG-Flasche in Delhi. Eine Antwort der Regierung im Parlament am Montag zeigte, warum dies Anlass zur Sorge gibt – der Preis hat sich im Vergleich zu vor drei Jahren, als eine nicht subventionierte LPG-Flasche am 1. Mai 2020 für 581,5 Rupien verkauft wurde, fast verdoppelt.

Als wir Anfang dieses Monats durch Madhya Pradesh reisten, trafen wir auf viele Frauen, die sich darüber beschwerten, dass die LPG-Flasche für fast 1.100 Rupien unerschwinglich sei. Einige sagten, dass die monatliche Auszahlung von 1.000 Rupien, die von der Regierung Shivraj Singh Chouhan im Bundesstaat ins Leben gerufen wurde, hauptsächlich für die Nachfüllung von Flüssiggas verwendet wurde. Frauen sind in vielen Bundesstaaten starke Wählerinnen der Bharatiya Janata Party (BJP), und in Madhya Pradesh waren viele der Meinung, dass die Flaschenpreise gesenkt werden sollten. Die Regierung führt an, dass Indien mehr als 60 % seines inländischen LPG-Verbrauchs importiert und der LPG-Preis im Land mit seinem Preis auf dem internationalen Markt verknüpft ist. Doch die politischen Realitäten sehen anders aus.

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Der Kongress hat es bereits als Wahlthema aufgegriffen. In Rajasthan stellt die Regierung Ashok Gehlot bereits LPG-Flaschen für 500 Rupien für arme Familien im Bundesstaat zur Verfügung. Der frühere Ministerpräsident von Madhya Pradesh, Kamal Nath, hat versprochen, die LPG-Flasche für 500 Rupien an die Armen zu spenden, falls der Kongress im Bundesstaat an die Macht kommt. Während der Wahlen in Karnataka Anfang dieses Jahres, die der Kongress mit großem Vorsprung gewann, hatte der Staatspräsident der Partei und jetzige stellvertretende CM DK Shivkumar eine LPG-Flasche prominent in der Medienhalle des Kongressbüros aufgestellt und zu ihr gebetet, um auf die hohen LPG-Preise aufmerksam zu machen . Kurz gesagt, der Kongress ist der Ansicht, dass die LPG-Flasche sein Weg zur Macht ist.

Die BJP-Regierung im Zentrum hat versucht, den Bürger zu entlasten und den effektiven Verbraucherpreis für inländisches Flüssiggas zu regulieren. Die Begünstigten von Pradhan Mantri Ujjwala Yojana (PMUY) erhalten für die Jahre 2022–23 und 2023–24 einen Zuschuss von 200 Rupien pro Flasche für bis zu 12 Nachfüllungen pro Jahr, wodurch der Preis für sie effektiv auf etwa 900 Rupien sinkt. Während der Covid-Pandemie Im Jahr 2020 stellte die Regierung PMUY-Haushalten im Rahmen des Pradhan Mantri Gareeb Kalyan-Pakets außerdem rund 14,17 Crore kostenlose LPG-Nachfüllungen zur Verfügung.

Die Belastung durch Preiserhöhungen ist hauptsächlich im Zeitraum 2020-21 bis 2022-23 entstanden, da der durchschnittliche saudische CP, der internationale Maßstab für die LPG-Preise, von 415 US-Dollar pro Tonne auf 712 US-Dollar pro Tonne gestiegen ist. Die Regierung gibt an, dass der Anstieg der internationalen Preise nicht vollständig an die indischen Bürger weitergegeben wurde, weshalb die Oil Marketing Companies (OMCs) durch den Verkauf von inländischem LPG Rückzahlungen in Höhe von etwa 28.000 Mrd. Rupien hinnehmen mussten. Um dies zu kompensieren, hat die Regierung den OMCs im Geschäftsjahr 2022–23 außerdem eine einmalige Entschädigung in Höhe von 22.000 Crore Rupien gezahlt.

Auch der steigende Preis für Flüssiggas hatte keinen Einfluss auf den Verbrauch, der in Indien sogar zugenommen hat. Der LPG-Verbrauch im Land ist von 19,62 Millionen Tonnen (MMT) im Jahr 2015-16 auf 28,50 MMT im Geschäftsjahr 2022-23 gestiegen. Außerdem ist die Zahl der inländischen LPG-Verbraucher von 16,67 Crore im Jahr 2016 auf 31,5 Crore im Jahr 2023 gestiegen, darunter fast 10 Crore neue PMUY-Begünstigte. Auch der Pro-Kopf-Verbrauch von LPG durch die PMUY-Haushalte ist von 3,01 Nachfüllungen im Zeitraum 2019–20 auf 3,71 Nachfüllungen im Zeitraum 2022–23 gestiegen, wie die Zahlen zeigen.

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Allerdings ist die LPG-Flasche mittlerweile ein großes Wahlkampfthema, insbesondere bei Landtagswahlen.

Die BJP steht hier vor der Herausforderung, das Narrativ zu ändern.